Asics GEL-QUANTUM 360 5 GS K

Ortholite®

Ortholite® est une semelle intérieure antibactérienne à l'intérieur de la chaussure. Elle se caractérise par sa respirabilité, évacue l'humidité, absorbe les chocs et surtout évite la formation de bactéries et d'odeurs désagréables.

AHARPLUS™

Les AHAR+™ sont des segments en caoutchouc à l'extérieur de la semelle offrant une excellente adhérence au contact du sol. Ils se caractérisent par une résistance à l'abrasion et ont un effet sur la durée de vie globale de la chaussure.

EVA

Éthylène-acétate de vinyle. Le matériau en mousse le plus couramment utilisé possède des propriétés d’amortissement. Il se caractérise par une bonne rigidité, stabilité dimensionnelle et résistance à la fissuration.

GEL™

La technologie GEL™ à partir de polymères inertes pour former du silicone résistant à la fatigue réduit les impacts en absorbant leur énergie. Il en résulte un amortissement très efficace résultant en un excellent confort. Il est stratégiquement placé sous le talon ( appelé Rearfoot GEL™ ), permettant une transition en douceur vers la pointe, où il améliore la réduction de l'impact lors du déplacement vers l'avant ( appelé Forefoot GEL™ ). Au fil des années, la technologie GEL™ est devenue l'une des caractéristiques des produits du fabricant japonais Asics.

Solyte™

Le matériau révolutionnaire SOLYTE dans la semelle intermédiaire contribue grandement à réduire le poids de la chaussure et à dépasser les normes ASICS précédentes en matière de charge.

SOLYTE est un copolymère moderne, beaucoup plus léger que le matériau SpEVA et EVA. Il possède d'excellentes propriétés d'amortissement et un fort potentiel de retour à sa forme d'origine après déformation. C'est un matériau très robuste et durable.

Avantages :

• Amortissement parfait et durable
• Meilleure sensation de surface.
• Moins de consommation d'énergie grâce au faible poids de la chaussure.

TRUSSTIC™

TRUSSTIC™ est une unité de support intégrée dans la semelle intermédiaire sous la voûte plantaire qui offre une stabilité en torsion au milieu de la chaussure et l'empêche de se tordre.