Chaussures de running homme Asics GT-1000 13 GTX
Nous avons voulu moderniser la chaussure GT-1000 13 en améliorant le maintien et le rembourrage. Ce modèle est équipé d'un dispositif 3D GUIDANCE SYSTEM qui contribue à renforcer la stabilité et à équilibrer la foulée. Cette chaussure a été réimaginée en intégrant la technologie PureGEL et le rembourrage FLYTEFOAM dans sa semelle intermédiaire. Cela donne une sensation de légèreté et amortit davantage vos foulées pour un plus grand confort.
AVANTAGES:
- Empeigne en maille intégrée
- Améliore l'aération et enveloppe le pied tout en douceur
- DISPOSITIF 3D GUIDANCE SYSTEM
- Favorise une stabilité adaptative
- Rembourrage FLYTEFOAM
- Offre un rembourrage léger
- Technologie PureGEL à l'arrière-pied
- Offre un rembourrage léger et amortit la foulée
- Semelle intérieure OrthoLite Hybrid Max
- Offre un chaussant doux et confortable
Ortholite®
Ortholite® est une semelle intérieure antibactérienne à l'intérieur de la chaussure. Elle se caractérise par sa respirabilité, évacue l'humidité, absorbe les chocs et surtout évite la formation de bactéries et d'odeurs désagréables.
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PureGEL®
L'impact le plus doux jamais vu. La technologie PureGEL™ offre un meilleur amortissement, des impacts plus doux et des transitions plus fluides.
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FLYTEFOAM™
La mousse de rembourrage FLYTEFOAM ™ est 55% plus légère que l'EVA d'éthylène-acétate de vinyle couramment utilisé, mais aucun rembourrage n'est perdu dans le processus de fabrication. La forme de la semelle intermédiaire revient à son état d'origine après chaque pas. Grâce aux fibres organiques ajoutées, il se caractérise par une grande résistance.
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GORE-TEX®
La membrane GORE-TEX® se caractérise par sa résistance à l'eau et au vent tout en assurant sa respirabilité. Les chaussures avec une membrane GORE-TEX® ont une résistance à l'eau accrue, sont respirables et protègent vos pieds dans des environnements humides ou dans des conditions défavorables.
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3D GUIDANCE SYSTEM™
La technologie 3D GUIDANCE SYSTEM™ consiste en une base de chaussure plus large et un biseau plus élevé du talon et de l'avant-pied. Cette construction spéciale contribue à rendre plus fluide la transition de la phase d'impact à la phase de rebond du pas de course.
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